24/08/2026
Apa yang bikin NMAX Turbo beda? 👀
Yamaha NMAX Turbo memiliki YECVT (Yamaha Electric CVT) yang menggantikan mekanisme CVT konvensional dengan aktuator elektrik yang dikontrol secara elektronik.
Kalau CVT konvensional bekerja secara mekanis, YECVT memungkinkan rasio transmisi diatur secara elektronik dan disesuaikan dengan kondisi berkendara. Hasilnya, respons berkendara terasa lebih spontan dan karakter berkendara bisa disesuaikan dengan kebutuhan.
Ada juga beberapa pilihan mode yang bisa lo gunakan: • T-Mode untuk perjalanan harian yang santai. • S-Mode untuk mendapatkan respons tenaga yang lebih besar, cocok buat touring.
Kalau kamu punya NMAX Turbo, paling sering bakal pakai T-Mode, S-Mode, atau Y-Shift, Friends? 👇
Info Lebih Lanjut Tentang Yamaha Hub.
Telp / WA 0887 0500 5899
Yamaha Sp Pramuka